Não conhecido detalhes sobre Carlos Eduardo Veiga Petrobras

Reply Carlos 17 de fevereiro do 2018 at 16:39 A MB nunca parou de modo a pensar em criar mini-bases semi-subversíveis, finesse plataforma por petróleo? Projeto modular, única exigência seria um convoo, pensando em uns 6 F35B. Usando a modularidade, em tempos de paz funcionariam tais como base de controle do tráfego, apoio logístico aos patrulhas… São rebocáveis e em tempos de guerra podem arrecadar armamento e os F35B.

Por isso, se o fabricante nãeste resolver as reclamações, avalie a eventualidade por entrar usando proceder judicial, principalmente se os defeitos forem graves e comprometam sua própria segurança.

Exclusivamente complementando, o chamado “vento pelo convoo” é resultado da composição vetorial do vento real utilizando este rumo/veloc do navio… o vento adequado para operações afoireas depende também igualmente similarmente identicamente conjuntamente da aeronave e seu peso, além do Género por faina (lançamento/pouso, pickup/deixa up, HIFR) a ser realizada… isso é determinado pelos “envelopes de vento”, específicos de modo a este binômio navio-aeronave…

Este SisGAAz deve suprir tal demanda por monitoramento, a partir por radares em terra, informações passadas por navios/aeronaves/satélite e aproveitando ESTES dados do SISTRAM… a ser esse 1 projeto muito grande (portanto caro), a MB pensa em implantá-lo de forma bottom-up, por meio do Sistema do Consciência Situacional Unificada, desenvolvido pelo IPqM e já empregado em a Rio 2016 e ações do GLO no Rio por Janeiro… abraço…

cristina - janeiro 18th, 2017 at 15:46 Este nosso carro e maravilhoso já viajei usando 1 desse…Ele e tudo de bom amo esse automóvel,e me arrependo por comprar o uno vivace da Fiat…só por causa da mala,igualmente 1 ótimo automóvel…Ainda mais meu sonho por sua vez e o Ford Ka sedan.

Exatamente pelo planejamento anterior, de que chamavam de “megalomaníaco”, se tudo aquilo fosse feito, poderíamos talvez leia esta postagem aqui rivalizar utilizando a França do Este momento pelo mar.

Em qual pese ser Ainda mais limitado a operações aereas, é demasiado mais aderente as necessidades da Marinha Brasileira do de que um CTOL.

Esta terceira prioridade nãeste sai em menos do 20 anos. Só qual a MB precisa definir este Espécie do navio natural antes. Por isso a MB já iniciou os estudos.

Exclusivamente quero explicar de que este meu comentário foi para além da maté especialmenteria, eu nãeste estava me referindo diretamente a matéria, mas sim a própria ideia do “pensar” em 1 porta blindada-aviões, exatamente qual para daqui 20 anos.

Evidentemente comandante, de que tudo isto tende a mudar, veremos nos convoo Destes navios cada vez mais UAVs, coma a Navy vem preparando como o UAV 25 para Revo, 1 outro para CAS nos LHD/LHA e 1 AWACS, então almirante, as coisas vão mudar e bastante, logo, quem sabe vamos sugerir ao almirantado que queime seus miolos utilizando soluções dos problemas prementes da MB do hoje que é a terminada e Perfeito obsolescência da frota de superfície, principalmente dos escoltas, Destes caça minas,a falta de navio de apoio logístico moderno, em fim, por aí.

Tenho um Eco com o presente cambio, deu trepidaçãeste, demorou 1 pouco porém trocaram a embreagem e ficou perfeito, ainda ganhei +2 anos do garantia. Estou só esperando este modelo 2017 de modo a pegar outro.

Em suma, tudo previamente mencionado, exatamente diante do um país por continentais demandas públicas, é defensável perante este Congresso Brasileiro (volátil às interferências populares legítimas ou não), sob pena do incapacidade dos objetivos navais mínimos.

Utilizando todo o respeito, contudo do novo esse assunto de NAe ser uma arma somente ofensiva? Na última matéria Derivado do este Ocean há pelo menos 4 comentários dizendo a mesma coisa. Nãeste há nada na Constituiçãeste qual diz “a Marinha do Brasil nãeste pode possuir porta-aviões pois sãeste uma arma ofensiva”.

Sinopse: 1 documentário A cerca de este poeta, prosador e compositor Paulo Leminski a partir do depoimentos registrados em 1985 e reeditados posteriormente a sua própria morte em 1989, constituindo um verdadeiro testamento por tua obra e pensamento, intermediado por depoimentos do Sylvio Back, Geraldo Magela e Paulo Friebe.

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